आईएल एंड एफएस इंजीनियरिंग एंड कन्स्ट्रक्शन कम्पनी लिमिटेड (आईईसीसीएल)

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भारत की ईपीसी पावरहाउस की वापसी

एक सफल कम्पनी को बढ़ाना कोई छोटा काम नहीं होता। लेकिन किसी कम्पनी को लिक्विडेशन के बिलकुल किनारे से निकालकर उसे फिर से एक मजबूत और अच्छा प्रदर्शन करने वाली संस्था में बदल देना एक बिल्कुल अलग चुनौती होती है। बहुत कम नेता ऐसी जटिल स्थितियों से निकल पाते हैं, जहाँ वित्तीय दबाव, रुके हुए प्रोजेक्ट, हिला हुआ भरोसा और टैलेंट का जाना—all एक साथ मौजूद हों—और फिर भी उम्मीद से ज़्यादा नतीजे दे सकें।

कुछ पल ऐसे आते हैं जब लगता है कि सब कुछ टूट सकता है। प्रोजेक्ट अटक जाते हैं, समय सीमा पास आ जाती है, और हर दिशा से दबाव बढ़ता जाता है। दो हज़ार उन्नीस तक आईएल एंड एफएस इंजीनियरिंग एंड कन्स्ट्रक्शन कम्पनी लिमिटेड (आईईसीसीएल) इसी हकीकत का सामना कर रही थी। पूरे भारत में अधूरे प्रोजेक्ट, बढ़ता वित्तीय तनाव, और एक ऐसा भविष्य जो साफ़ नहीं दिख रहा था।

इसी भारी दबाव के समय में काज़िम रज़ा ख़ान ने सीईओ के रूप में कदम रखा और आईईसीसीएल को स्थिर करने और उसे फिर से विकास की राह पर लाने की ज़िम्मेदारी संभाली—एक ऐसा काम जिसकी कल्पना उस समय बहुत कम लोग कर सकते थे।

काज़िम रज़ा ख़ान: आईईसीसीएल की अद्भुत वापसी के पीछे का व्यक्ति

काज़िम रज़ा ख़ान का नेतृत्व का सफर किसी भी तरह संयोग नहीं था। वह एक प्रशिक्षित सिविल इंजीनियर हैं और बिज़नेस एडमिनिस्ट्रेशन की डिग्री रखते हैं, और दिल से एक स्ट्रैटेजिक टर्नअराउंड स्पेशलिस्ट हैं। उन्होंने अपना करियर ज़मीन पर शुरू किया, जहाँ उन्होंने मेगा इंफ़्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्टों में शुरुआती ज़िम्मेदारियाँ संभालीं। समय के साथ वह आगे बढ़ते गए—पहले प्रोजेक्ट मैनेजर, फिर जनरल मैनेजर, और फिर आईएल एंड एफएस ट्रांसपोर्टेशन नेटवर्क्स में सीनियर वीपी और दक्षिण तथा पश्चिम क्षेत्रों के रीजनल हेड बने। इस दौरान उन्होंने प्रोजेक्ट मैनेजमेंट, वित्तीय पुनर्गठन और स्टेकहोल्डर अलाइनमेंट में गहरी समझ विकसित की।

जब दो हज़ार उन्नीस में उन्हें आईईसीसीएल की बागडोर संभालने के लिए बुलाया गया, तब तक वह न सिर्फ तकनीकी रूप से सक्षम थे, बल्कि बड़े टीमों को संभालने, स्टेकहोल्डरों की उम्मीदों को संतुलित करने और दबाव में प्रोजेक्ट पूरा करने की रणनीतिक समझ भी विकसित कर चुके थे। फिर भी आईईसीसीएल की चुनौती उनसे पहले मिली किसी भी चुनौती से अलग थी। कम्पनी पूरे भारत में अधूरे प्रोजेक्टों, बढ़ते कर्ज़ और आईएल एंड एफएस समूह के वित्तीय तनाव से प्रभावित प्रतिष्ठा के साथ जूझ रही थी।

मिस्टर ख़ान पीछे हटने वालों में से नहीं थे। उन्हें अलग बनाती है उनकी यह क्षमता कि वह चुनौतियों को स्वीकार करते हैं और समस्याओं को खुद संभालते हैं, बजाय इसके कि किसी और के आगे बढ़ने का इंतज़ार करें। इसी सोच के साथ उन्होंने रोज़गार बचाने, रुके हुए प्रोजेक्टों को फिर शुरू करने और भारत के इंफ़्रास्ट्रक्चर क्षेत्र में भरोसा वापस लाने का मिशन शुरू किया। उनकी पहली प्राथमिकता थी स्थिरता। उन्होंने टैलेंट को बनाए रखने पर ध्यान दिया, यह सुनिश्चित करते हुए कि नकदी तंगी के बावजूद सैलरी समय पर दी जाए, और ज़रूरी कर्मचारियों को दोबारा प्रशिक्षित किया जाए ताकि प्रोजेक्ट पटरी पर लौट सकें।

इसके साथ ही उन्होंने कड़े प्रोजेक्ट मॉनिटरिंग और वित्तीय नियंत्रण लागू किए, ताकि छोटी समस्याएँ बढ़ने से पहले ही हल हो जाएँ। यह व्यावहारिक तरीका, टीमों को सशक्त बनाने और फ्रंट लाइन की बात सुनने की सोच के साथ मिलकर, कम्पनी की दिशा बदलने लगा।

नतीजे तुरंत और साफ़ दिखने लगे। छह महीनों में उनचास लाख डॉलर कर्ज़ घटाने का लक्ष्य था, लेकिन मिस्टर ख़ान ने सिर्फ दो महीनों में बानवे लाख डॉलर कर्ज़ घटाकर सभी उम्मीदों से ज़्यादा काम किया। वह अपनी मजबूती का श्रेय अपने मजबूत मूल्यों और इस सोच को देते हैं कि इंफ़्रास्ट्रक्चर सिर्फ सीमेंट और स्टील नहीं होता; यह समुदायों और राष्ट्रीय विकास को आगे बढ़ाने का माध्यम होता है।

आईईसीसीएल: द रिवाइवल ब्लूप्रिन्ट

आज जो आईईसीसीएल हम देखते हैं, वह अब भी उन स्थितियों से बाहर आने की प्रक्रिया में है जिनका सामना कम्पनी ने दो हज़ार अठारह में किया था। लेकिन कम्पनी की शुरुआत ऐसी नहीं थी। उन्नीस सौ अट्ठासी में बनी आईएल एंड एफएस इंजीनियरिंग एंड कन्स्ट्रक्शन कम्पनी लिमिटेड (आईईसीसीएल) ने एक साधारण इंजीनियरिंग और कन्स्ट्रक्शन फर्म के रूप में अपनी यात्रा शुरू की थी, और भारत में शुरुआती हाईवे और अर्बन इंफ़्रास्ट्रक्चर के निर्माण में योगदान दिया था। समय के साथ यह ट्रांसपोर्टेशन, एनर्जी, वॉटर रिसोर्सेज, अर्बन इंफ़्रास्ट्रक्चर और इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट जैसे कई क्षेत्रों में बढ़ी और फैलती गई। आईईसीसीएल, इंफ़्रास्ट्रक्चर लीज़िंग एंड फ़ाइनैन्शियल सर्विसेज (आईएल एंड एफएस) ग्रुप का हिस्सा है। दो हज़ार अठारह में समूह पर आए वित्तीय तनाव के बाद कम्पनी बोर्ड द्वारा संचालित एक रिज़ॉल्यूशन फ्रेमवर्क के तहत आ गई, जिसकी निगरानी नेशनल कम्पनी लॉ ट्रिब्यूनल (एनसीएलटी) और नियामक संस्थाएँ कर रही थीं। इसी से उस टर्नअराउंड चरण की शुरुआत हुई, जिसमें वित्तीय अनुशासन, पुराने बकाए हटाने और संचालन क्षमता को मजबूत करने पर ध्यान रखा गया।

आज आईईसीसीएल सैकड़ों कर्मचारियों के साथ काम करती है, जिन्हें कई सौ कुशल कामगार और प्रोजेक्ट आधारित सहयोगी समर्थन देते हैं। इसका मुख्य दफ़्तर हैदराबाद में है और कॉरपोरेट दफ़्तर गुरुग्राम में; इसके अलावा मुंबई, गुजरात, कर्नाटक, तमिलनाडु, बिहार और केरल में रीजनल और प्रोजेक्ट दफ़्तर फैले हुए हैं; और विदेश में मिडिल ईस्ट में एक लायज़न दफ़्तर भी है।

दुनिया–स्तर का इंफ़्रास्ट्रक्चर देने के मिशन के साथ, जो आर्थिक विकास को तेज़ करता है और जीवन की गुणवत्ता बेहतर बनाता है, आईईसीसीएल अपने मूल मूल्यों—ईमानदारी, सुरक्षा, गुणवत्ता, नवाचार, शामिलपन और जवाबदेही—के साथ काम करती है। इसका विज़न है एक भरोसेमंद इंजीनियरिंग और कन्स्ट्रक्शन लीडर बनना, जिसे उत्कृष्टता, नवाचार, टिकाऊ काम और नैतिक संचालन के लिए पहचाना जाए। ये सिद्धांत हर प्रोजेक्ट और हर निर्णय का मार्गदर्शन करते हैं, जिससे आईईसीसीएल न सिर्फ जटिल प्रोजेक्ट पूरे करती है बल्कि अपने स्टेकहोल्डरों के लिए लंबे समय का मूल्य भी बनाती है।

समग्र इंफ़्रास्ट्रक्चर समाधान

आज की आईईसीसीएल एक ऐसी कम्पनी है जो लगातार अपनी संचालन क्षमता और वित्तीय स्थिति को मजबूत कर रही है। एक फुल–सर्विस ईपीसी खिलाड़ी के रूप में यह कई तरह के इंफ़्रास्ट्रक्चर क्षेत्रों में एंड–टू–एंड समाधान देती है।

इसके कार्यों में शामिल हैं:

• ट्रांसपोर्टेशन: हाईवे, एक्सप्रेसवे, ब्रिज, मेट्रो और रेल कॉरिडोर।
• अर्बन इंफ़्रास्ट्रक्चर: अर्बन इलेक्ट्रिफ़िकेशन (ट्रांसमिशन और डिस्ट्रीब्यूशन लाइनों सहित)।
• एनर्जी: ऑयल और गैस पाइपलाइनें, और पावर ट्रांसमिशन और डिस्ट्रीब्यूशन।
• इरिगेशन और वॉटर रिसोर्सेज: डैम, नहरें और माइक्रो–इरिगेशन सिस्टम।
• बिल्डिंग्स: विशेष संरचनाएँ, इंडस्ट्रियल पार्क, इंस्टिट्यूशनल बिल्डिंग, रेज़िडेंशियल और कमर्शियल टॉवर, अस्पताल आदि।

कम्पनी ज़रूरत के अनुसार डिज़ाइन–बिल्ड–फ़ाइनैन्स–ऑपरेट (डीबीएफ़ओ) मॉडल भी उपलब्ध कराती है और निष्पादन को वित्तीय और संचालन कुशलता के साथ जोड़ती है।

इन क्षमताओं ने आईईसीसीएल को भारत और विदेश में दो सौ पचास से अधिक प्रोजेक्ट देने में सक्षम बनाया है। इसके पोर्टफ़ोलियो में गुरुग्राम, नागपुर, बैंगलोर, कोलकाता, अहमदाबाद और सूरत में पैंतीस एलिवेटेड मेट्रो स्टेशन और पच्चीस किलोमीटर एलिवेटेड मेट्रो लाइन शामिल है; सऊदी अरब में किंग अब्दुल–अज़ीज़ इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर निर्माण कार्य; और हैदराबाद आउटर रिंग रोड जैसे चार/छह–लेन और आठ–लेन एक्सेस–कंट्रोल्ड एक्सप्रेसवे शामिल हैं।

कम्पनी ने कई राष्ट्रीय राजमार्गों के अहम हिस्से भी बनाए हैं, जिनमें महाराष्ट्र में पुणे–सोलापुर हाईवे का सेक्शन, हिमाचल प्रदेश में किरतपुर–नेरचौक हाईवे सेक्शन, और बिहार में एक सौ छह किलोमीटर बिर्पुर–भीरपुर रोड प्रोजेक्ट शामिल है। इसके नॉन–ट्रांसपोर्टेशन प्रोजेक्टों में डैम, नहरें, लिफ्ट इरिगेशन सिस्टम, गुजरात स्टेट पेट्रोनेट लिमिटेड (जीएसपीएल), इंडियन स्ट्रैटेजिक पेट्रोलियम रिज़र्व्स लिमिटेड (आईएसपीआरएल) और गेल के लिए पाइपलाइन कार्य, टाउनशिप और कमर्शियल टॉवर डेवलपमेंट, और एक सौ दस केवी, दो सौ बीस केवी, चार सौ केवी और सात सौ पैंसठ केवी तक की प्रमुख पावर ट्रांसमिशन लाइनें शामिल हैं। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर आईईसीसीएल ने फ़ुजैरा, यूएई में टैंक टर्मिनल और जेट्टी पाइपलाइन कार्य भी किए हैं।

यह विस्तृत प्रोजेक्ट श्रेणी आईईसीसीएल की उस पहचान को दिखाती है कि वह बड़े ग्राहकों के लिए एक भरोसेमंद सहयोगी है। कम्पनी ने भारत के बड़े सार्वजनिक क्षेत्र संगठनों—जैसे नेशनल हाईवेज़ अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एनएचएआई), दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी)—और कई राज्य सरकारों के साथ काम किया है, साथ ही अग्रणी अंतरराष्ट्रीय निजी संस्थाओं के साथ भी। उल्लेखनीय ग्राहकों में एबीबी ग्रुप (ज़्यूरिख), एल्सामेक्स (मैड्रिड), एंड्रिट्ज़ (सिडनी), ज़ारूबेज़वोद्स्ट्रॉय (मॉस्को), चाइना रेलवे 18थ ब्यूरो ग्रुप कम्पनी लिमिटेड, आईजेएम कॉरपोरेशन बरहाद (कुआला लंपुर), नाफ़्टोगाज़बुड (कीव) आदि शामिल हैं।

उम्मीद से आगे बढ़कर देना

आज इंफ़्रास्ट्रक्चर विकास कई तरह की चुनौतियों के साथ आता है—बढ़ती लागत, कड़े समय–सीमा वाले शेड्यूल, पर्यावरण से जुड़ी संवेदनशीलताएँ, और लगातार बदलते कॉन्ट्रैक्ट नियम।

मिस्टर ख़ान के नेतृत्व में आईईसीसीएल ने इन चुनौतियों से निपटने के लिए एक मजबूत ढांचा बनाया है। साप्ताहिक प्रोजेक्ट मॉनिटरिंग देरी और लागत बढ़ने से बचाती है। सप्लायर विविधता और ग्रीन कन्स्ट्रक्शन तरीकों को अपनाना प्रोजेक्ट डिलिवरी को और मजबूत बनाता है, जबकि वित्तीय अनुशासन और पारदर्शी संचालन निवेशकों और ग्राहकों का भरोसा बनाए रखते हैं।

आईईसीसीएल को अलग बनाती है उसकी “टर्नअराउंड एंड डिलिवर” सोच। पुराने चुनौतियों वाले जटिल प्रोजेक्ट लेते हुए, कम्पनी इंटीग्रेटेड इंजीनियरिंग क्षमता को स्थानीय रिश्तों और नई टेक्नोलॉजी अपनाने की इच्छा के साथ जोड़ती है। एक हल्की, प्रोफ़ेशनल मैनेजमेंट संरचना फुर्ती बनाए रखती है, जबकि सक्षम प्रोजेक्ट टीमें ज़मीन पर तेज़ फैसले लेने में मदद करती हैं।

इस तरीके ने साफ़ नतीजे दिए हैं। आईईसीसीएल ने किरतपुर–नेरचौक हाईवे टनल और कई मेट्रो कॉरिडोर जैसे अहम राष्ट्रीय प्रोजेक्ट सफलतापूर्वक पूरे किए हैं। कम्पनी ने अफ्रीका और मिडिल ईस्ट में इंफ़्रास्ट्रक्चर और माइनिंग साझेदारियों में अंतरराष्ट्रीय उपलब्धियाँ भी हासिल की हैं। शायद सबसे महत्वपूर्ण यह है कि आईईसीसीएल ने एक अद्भुत कॉर्पोरेट टर्नअराउंड किया, संचालन को स्थिर किया, पुराने बकाए हटाए, और कड़ी नियामक परिस्थितियों के बीच लाभप्रदता वापस लाई।

“एक अच्छा नेता वह है जो अच्छा श्रोता हो और सबसे जूनियर कर्मचारी से भी जरूरी जानकारी सुनने के लिए उपलब्ध रहे। समय रहते किया गया एक छोटा सुधार कई बड़ी मुश्किलें बचा सकता है। किसी को डांटने से वह अगली बार बोलने से डर जाएगा, जिससे गंभीर सुरक्षा खतरे हो सकते हैं।” — मिस्टर ख़ान

पर्यावरण, सुरक्षा और गुणवत्ता प्रबंधन आईईसीसीएल के संचालन के मुख्य आधार हैं। हर प्रोजेक्ट एक सख्त गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली के अनुसार चलता है, जो आईएसओ और अंतरराष्ट्रीय मानकों से मेल खाती है, जबकि रियल–टाइम डिजिटल डैशबोर्ड माइलस्टोन, सामग्री की गुणवत्ता और सुरक्षा संकेतकों को ट्रैक करते हैं। पारदर्शी रिपोर्टिंग और सक्रिय ग्राहक संवाद यह सुनिश्चित करते हैं कि उम्मीदें हमेशा पूरी हों—या उनसे आगे बढ़ें।

इसके अलावा, टेक्नोलॉजी अपनाना संचालन क्षमता बढ़ाने में बड़ी भूमिका निभाता है। आईईसीसीएल अपने प्रोजेक्टों में एआई–ड्रिवन इनिशिएटिव, प्रेडिक्टिव मेंटेनेंस एनालिटिक्स और ड्रोन–आधारित मॉनिटरिंग शामिल करती है। ये साधन कुशलता बढ़ाते हैं, सामग्री की बर्बादी कम करते हैं और सुरक्षा मानकों को कायम रखते हैं।

नवाचार पर बात करते हुए मिस्टर ख़ान कहते हैं, “हम हमेशा नई टेक्नोलॉजी और नवाचार के लिए खुले रहते हैं। जब भी कोई नया टेक या टूल आता है, हम उसे अपनाते हैं, और यदि उसमें सुधार की ज़रूरत होती है, तो हम उसे और बेहतर बनाते हैं।” यह तरीका आईईसीसीएल को प्रतिस्पर्धी बनाए रखता है और प्रोजेक्ट नतीजों को लगातार बेहतर करता है।

सुव्यवस्थित प्रक्रियाओं, टेक्नोलॉजी के मेल और स्पष्ट संचालन मॉडल को जोड़कर आईईसीसीएल अपने ग्राहकों को समय पर और उच्च गुणवत्ता वाली डिलिवरी सुनिश्चित करती है। कम्पनी बदलते इंफ़्रास्ट्रक्चर माहौल के बीच संचालन की स्थिरता और भरोसेमंद काम पर ध्यान बनाए रखती है।

ओनरशिप और विकास की संस्कृति

आईईसीसीएल एक ऐसी संस्कृति बनाती है जो हल–ढूंढने वाली, योग्यता–आधारित और शामिलपन पर आधारित है। संस्था खुली बातचीत, आपसी सम्मान और ज़मीन पर बेहतरीन काम की पहचान पर जोर देती है, जिससे मुश्किल परिस्थितियों में भी उत्साह और मनोबल बना रहता है। सुरक्षा और नैतिकता इसके मुख्य और अटल आधार हैं, जो सुनिश्चित करते हैं कि हर प्रोजेक्ट ज़िम्मेदारी से पूरा किया जाए। कर्मचारियों को नवाचार करने और “प्रोजेक्ट को अपना मानकर” काम करने के लिए प्रेरित किया जाता है।

यह संस्कृति मिस्टर ख़ान की नेतृत्व वाली सोच से और मजबूत होती है। आईईसीसीएल को उसके सबसे चुनौतीपूर्ण चरणों में से एक से निकालते हुए, मिस्टर ख़ान यह मानते हैं कि गलतियाँ सीखने और सुधार के मौके होती हैं। वह कहते हैं, “गलतियों पर बैठकर सोचने का कोई फ़ायदा नहीं था, इसलिए हमने उन्हें सीख की तरह लिया और आगे बढ़ गए।”

बेहतरीन टैलेंट को आकर्षित करना और बनाए रखना आईईसीसीएल की निरंतर वृद्धि का केंद्र है। कम्पनी लगातार प्रशिक्षण, नेतृत्व विकास और क्रॉस–फ़ंक्शनल अनुभव में निवेश करती है, ताकि उसकी टीम भविष्य के लिए तैयार रहे। प्रतिस्पर्धी वेतन, करियर आगे बढ़ाने के मौके और लोगों को प्राथमिकता देने वाली सोच अनुभवी प्रोफ़ेशनलों को बनाए रखने में मदद करती है, जबकि युवा इंजीनियरों को अगली पीढ़ी के प्रोजेक्ट लीडर बनने के लिए मेंटरशिप मिलती है। आठ हज़ार से अधिक एजेंसियों, वेंडरों और सप्लायरों के साथ, आईईसीसीएल अपने सप्लाई–चेन में लम्बी साझेदारियों पर विशेष ध्यान देती है, ताकि भरोसेमंद और कुशल काम जारी रहे।

“सुनते रहिए और टैलेंट को खुलने दीजिए। इसी तरह कम्पनी बनती है और आगे चलकर विरासत बनती है,” मिस्टर ख़ान कहते हैं। यही सोच आईईसीसीएल की उस क्षमता को मजबूत करती है जिसके कारण वह बड़े इंफ़्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्टों के लिए भारत और विदेश में पसंदीदा साथी बनती है।

आईईसीसीएल का आगे का रास्ता

आगे देखते हुए, मिस्टर ख़ान आईईसीसीएल को एक कर्ज़–मुक्त और नवाचार–मुख्य बहुराष्ट्रीय ईपीसी कम्पनी के रूप में देखते हैं, जो भारत, मिडिल ईस्ट और अफ्रीका में अपना विस्तार बढ़ाने की तैयारी कर रही है। कम्पनी नवीकरणीय ऊर्जा, अर्बन ट्रांसपोर्ट, इंडस्ट्रियल कॉरिडोर और ग्रीन इंफ़्रास्ट्रक्चर में बड़े प्रोजेक्ट सक्रिय रूप से आगे बढ़ा रही है।

“लक्ष्य है ऑर्डर बुक को दोगुना करना, स्थायी आय वाले स्रोतों को मजबूत करना और ईएसजी मानकों का पालन बनाए रखना।” — मिस्टर ख़ान

एनर्जी क्षेत्र में, आईईसीसीएल भारत की नवीकरणीय ऊर्जा और हाइड्रोजन पाइपलाइन परियोजनाओं पर काम कर रही है, जहाँ पर्यावरण–अनुकूल सामग्री और ऊर्जा–कुशल निर्माण तरीकों को अपनाया जा रहा है, ताकि पर्यावरण पर प्रभाव कम हो। इसी तरह कम्पनी अपने काम में न सिर्फ कुशलता, सुरक्षा और पर्यावरण प्रदर्शन बढ़ा रही है, बल्कि टिकाऊ समाधान भी शामिल कर रही है, जिससे कार्बन फ़ुटप्रिंट कम हो और संसाधनों का बेहतर उपयोग हो। अर्बन इंफ़्रास्ट्रक्चर में कम्पनी मल्टी–मॉडल मेट्रो और मोबिलिटी प्रोजेक्टों के लिए अपनी क्षमता बढ़ा रही है।

अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, आईईसीसीएल अफ्रीका और मिडिल ईस्ट में साझेदारियों और ईपीसी कॉन्ट्रैक्टों के ज़रिए नए अवसर तलाश रही है। एक समर्पित रणनीति और नवाचार सेल यह सुनिश्चित करता है कि कम्पनी नियामक बदलावों, तकनीकी प्रगति और वैश्विक सर्वोत्तम प्रक्रियाओं से लगातार अपडेट रहे, जिससे टिकाऊ और उच्च–गुणवत्ता वाला इंफ़्रास्ट्रक्चर दिया जा सके।

टिकाऊपन और ईएसजी सिद्धांतों को प्रोजेक्ट की योजना और निष्पादन के हर चरण में शामिल करके कम्पनी दिखाती है कि ज़िम्मेदार इंफ़्रास्ट्रक्चर विकास, विकास, नवाचार और लम्बे समय के मूल्य को आगे बढ़ा सकता है।

लीडरशिप इनसाइट्स

मिस्टर ख़ान का नेतृत्व इस बात को दर्शाता है कि इंफ़्रास्ट्रक्चर किसी भी आर्थिक और सामाजिक विकास की रीढ़ होता है। आईएल एंड एफएस इंजीनियरिंग एंड कन्स्ट्रक्शन कम्पनी लिमिटेड को भारत के सबसे जटिल कॉर्पोरेट टर्नअराउंड में से एक से निकालते हुए, उन्होंने दिखाया है कि हिम्मत, नैतिक संचालन और नवाचार कैसे भरोसा फिर से बना सकते हैं और सभी स्टेकहोल्डरों के लिए स्थायी मूल्य दे सकते हैं।

उभरते उद्यमियों और प्रोफ़ेशनलों को सलाह देते हुए वह कहते हैं:

“उद्देश्य–केन्द्रित और मजबूत बने रहिए। इंफ़्रास्ट्रक्चर एक मैराथन है, कोई तेज़ दौड़ नहीं। भरोसा ईंट–ईंट जोड़कर बनता है—पारदर्शिता, गुणवत्ता और लोगों के सम्मान के साथ। टेक्नोलॉजी को शुरू में अपनाइए और चुनौतियों को नवाचार के मौके की तरह देखिए।”